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"一帶一路”倡議下,這么做項目最有效

2017年06月23日

前言:“一帶一路”倡議的提出給承包商帶來了一定的機遇,那么如何乘坐這條大船,做有經(jīng)驗的承包商?這是承包商面臨的最大挑戰(zhàn)。

2000多年以前,駝鈴聲聲,走出了連接亞歐非幾大文明的 “絲綢之路”。千百年來,絲路精神薪火相傳,推進了人類文明的進步,留下了豐厚的歷史文化遺產(chǎn)。

共建“一帶一路”,致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場潛力,促進投資和消費,創(chuàng)造需求和就業(yè),“安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏”,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活,是我們的共同理想和美好追求。

了解海外承包的現(xiàn)狀

當前我國“走出去”戰(zhàn)略不斷深化,中國對外承包工程企業(yè)海外業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,國際競爭力顯著提升。行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,承攬的項目規(guī)模不斷擴大,工程承包業(yè)務(wù)市場范圍不斷擴大,項目承攬方式多樣化,在傳統(tǒng)施工承包的基礎(chǔ)上,EPC、BOT、PPP等方式承攬的項目比重不斷增加,業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大和項目復雜程度的增加對企業(yè)的管理能力提出更高要求。

我們應(yīng)該清醒地意識到在國際建筑工程項目領(lǐng)域,會遇到的各種各樣的風險,交學費、走彎路、出現(xiàn)重大經(jīng)營失誤的案例層出不窮,關(guān)鍵是對國際慣例、當?shù)胤煞ㄒ?guī)不熟悉、不了解、不掌握使然,人走出去了,企業(yè)走出去了,但是思維方式、理念仍然停留在國內(nèi)的固有經(jīng)驗,以一套放之四海而皆準的經(jīng)營哲學去海外闖天下,其結(jié)果必然事與愿違。

不合規(guī)經(jīng)營、憑借“Grease hands”、超級低價中標,導致國有資產(chǎn)流失,企業(yè)經(jīng)營的風險也在加大,究其原因,實質(zhì)上是對契約精神的違背,放棄了信守精神。在共建“一帶一路”實現(xiàn)國家的戰(zhàn)略過程中,對風險管理、合規(guī)經(jīng)營提出了更高的要求,采取行之有效的方法,刻不容緩。

加強項目管理的學習

雖然中國對外承包工程企業(yè)在“走出去”的過程已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗,擁有較豐富的國際工程管理經(jīng)驗,但距離真正的有經(jīng)驗的承包商(as an experienced Contractor)還有多遠?顯然與西方承包商相比對國際標準、慣例、FIDIC合同的掌握、運用,不在一個層次上,仍有很長一段路要走。語言的障礙、思維模式的不同、中西方理念差異、當?shù)氐沫h(huán)境適應(yīng)等,都是制約中國承包商發(fā)展的因素。

發(fā)生了索賠事件,不知如何運用合同賦予的權(quán)利,不敢發(fā)聲,經(jīng)常出現(xiàn)打包索賠的現(xiàn)象。而FIDIC合同中28天原則卻不知有多少本應(yīng)該屬于承包商的權(quán)益被無形中剝奪。系統(tǒng)地、認真地學習和掌握FIDIC合同條件是每一位工程管理人員掌握現(xiàn)代化項目管理、合同管理理論和方法,提高管理水平的基本要求,是我國工程項目管理與國際接軌的基本條件,更是能夠在談判桌上做到談笑風生、游刃有余、表現(xiàn)出有經(jīng)驗承包商的前提。

通過十幾年國際上的施工經(jīng)驗,深深感受到國際工程(尤其是國際競標類項目)復雜多變,履約風險巨大,一旦前期營銷失誤,很難通過合同索賠來實現(xiàn)效益。因此,投標報價要客觀、嚴謹、合理,盡量不用超低價中標。呼吁我們海外中國承包商要理性報價,團結(jié)一致,響應(yīng)國家“走出去”的號召,真正實現(xiàn)中國公司的跨越式發(fā)展。

面向廣闊的國際市場,共同乘船出海,雙輪驅(qū)動,順勢而為,傳承和弘揚絲綢之路精神,堅守契約精神,合規(guī)經(jīng)營,在國際工程履約的舞臺上,敢于發(fā)聲,做有經(jīng)驗的承包商,堅持有理、有利、有節(jié)原則,砥礪前行,樹立負責任、敢于擔當?shù)钠髽I(yè)形象,為實現(xiàn)“一帶一路”宏偉藍圖貢獻中國力量,為實現(xiàn)中國夢而努力奮斗!

朱印奇,基業(yè)長青《國際工程商務(wù)人才實戰(zhàn)型特訓營》產(chǎn)品主創(chuàng)人員;中國電建地產(chǎn)集團有限公司法律風控部總經(jīng)理;首都經(jīng)濟貿(mào)易大學企業(yè)管理碩士,曾參與建設(shè)公路、機場、港口、房建等多個大型國際承包項目;歷任國際公司經(jīng)理、國際部、商務(wù)部主任,主管合同和商務(wù),從事索賠和爭議解決,并參與多個項目投標和談判工作。